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武漢共享單車新政來襲 大力建設(shè)共享單車專用道!

[摘要]據(jù)不完全統(tǒng)計,從去年12月登陸武漢以來,摩拜、ofo等企業(yè)共投放共享單車約60萬輛。共享單車與機動車混行的情況明顯,騎車安全風(fēng)險比較大。對此,武漢市出臺《關(guān)于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展的意見》,未來將設(shè)置和新建2455公里的非機動車道網(wǎng)絡(luò),作為共享單車“專用道&r...

據(jù)不完全統(tǒng)計,從去年12月登陸武漢以來,摩拜、ofo等企業(yè)共投放共享單車約60萬輛。共享單車與機動車混行的情況明顯,騎車安全風(fēng)險比較大。

武漢共享單車新政來襲 大力建設(shè)共享單車專用道!

對此,武漢市出臺《關(guān)于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康發(fā)展的意見》,未來將設(shè)置和新建2455公里的非機動車道網(wǎng)絡(luò),作為共享單車“專用道”。

根據(jù)《意見》,武漢市要求新、改、擴建城市主干車道按規(guī)范同步建設(shè)非機動車道,設(shè)置隔離設(shè)施。對具備條件的現(xiàn)狀道路,抓緊劃設(shè)非機動車道并設(shè)置隔離設(shè)施。

同時完善慢行車道規(guī)劃,在主城區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置四級共2455公里的非機動車道網(wǎng)絡(luò),其中能夠為騎行者提供良好安全保障的約1141公里,相比現(xiàn)狀增幅近300%。

此次公布的《意見》中,對于企業(yè)在運營中的責(zé)任有了明確的規(guī)定。對此,ofo、摩拜也紛紛表示將按照《意見》規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

武漢共享單車新政來襲 大力建設(shè)共享單車專用道!


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