《火箭聯(lián)盟》游戲玩法技巧射門(mén)篇

1.長(zhǎng)途奔襲（邊路推射）

操作：W鍵，少量搭配雙擊鼠標(biāo)左鍵

介紹：借助精湛的盤(pán)球技術(shù)，將球帶到對(duì)方的腹地，并且安全地將球推入到對(duì)手的門(mén)框內(nèi)。

這種做法是最為之妥善，風(fēng)險(xiǎn)比較小，可是出現(xiàn)機(jī)會(huì)不多的打門(mén)方式。

一定要看到對(duì)方有漏洞，而且作出合理盤(pán)球才能夠達(dá)成。這種打門(mén)不宜過(guò)長(zhǎng)使用火箭加速（在無(wú)球狀態(tài)下可以使用加速，觸球時(shí)不要加速），一旦加速可能就會(huì)將球推離車(chē)，那么可能就會(huì)被從后趕上的對(duì)手搶截破壞。

因此長(zhǎng)途奔襲時(shí)擺脫身后的對(duì)手，最好就是“護(hù)送”球入網(wǎng)。

而邊路盤(pán)球的話，因?yàn)樯溟T(mén)角度不足，同樣需要緩慢將球帶入到網(wǎng)窩之中。

2.門(mén)前搶點(diǎn)

操作：W鍵，搭配鼠標(biāo)左鍵，搭配雙擊鼠標(biāo)右鍵

介紹：門(mén)前搶點(diǎn)位置指的就是對(duì)手的禁區(qū)，當(dāng)自家隊(duì)友在邊路盤(pán)球時(shí)，就要做好準(zhǔn)備，他們有可能會(huì)進(jìn)行傳中。

整裝待發(fā)的位置建議是葫蘆頂，因?yàn)榻柚�一定距離加速或者起跳（翻滾）的話，撞擊后球的速度更快，而且有足夠距離可以讓你調(diào)整位置來(lái)撞擊來(lái)球。

門(mén)前搶點(diǎn)打門(mén)要注意的是不要撞到任何一輛車(chē)，因?yàn)檫@樣會(huì)干擾到你的行車(chē)路線或者是飛行軌跡，這樣會(huì)對(duì)你的打門(mén)造成影響。

3.中圈開(kāi)球打門(mén)

操作：W鍵，搭配鼠標(biāo)左鍵，搭配雙擊鼠標(biāo)右鍵

介紹：玩家的初始位置一定要在兩龍門(mén)與球成一直線上，一旦開(kāi)球倒計(jì)時(shí)完結(jié)后，馬上加速并往前作翻滾（翻滾時(shí)不加速，以免令到車(chē)輛騰空），靠近球前，加速將球撞飛，加速距離大概1.5嗰車(chē)身左右，太多加速距離的話，會(huì)令到球飛得過(guò)高。

這種打門(mén)方式最為直接，但并非最有效，因?yàn)殛P(guān)鍵是射門(mén)者的速度把握能力，畢竟對(duì)手也可能會(huì)這么做。

如果要防守對(duì)方中圈開(kāi)球打門(mén)，那么防守一方在臨近球前，使用二段跳即可封住大部分的打門(mén)角度。

4.遠(yuǎn)射

操作：W鍵+雙擊鼠標(biāo)右鍵、W鍵+shift鍵，搭配鼠標(biāo)左鍵

介紹：遠(yuǎn)射要看準(zhǔn)對(duì)手禁區(qū)內(nèi)只得一臺(tái)車(chē)或者沒(méi)有車(chē)的情況下，可以稍微使用加速行駛將球稍微撞飛，然后當(dāng)球在空中時(shí)，使用翻滾（加速）飛行將球撞向門(mén)框。

如果對(duì)手禁區(qū)內(nèi)是沒(méi)有車(chē)輛的話，可以先加速一段，然后使用急剎甩尾，那么借助車(chē)身旋轉(zhuǎn)的力將球撞飛。

前者實(shí)用性更大，后者只能是作花式打門(mén)。

5.頭槌攻門(mén)

操作：W鍵+點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵、W鍵+shift鍵，搭配鼠標(biāo)左鍵

介紹：頭槌其實(shí)還能夠用來(lái)盤(pán)球，就是利用車(chē)頂來(lái)控球，但是這種做法比較難，但頭槌攻門(mén)基本人人都能做到。

這并非是翻滾式打門(mén)，其沖擊力會(huì)稍低，但是會(huì)產(chǎn)生吊門(mén)的效果，球躍起后會(huì)越過(guò)對(duì)手的后防線并且跌入到網(wǎng)窩之中，可謂是四兩撥千斤。

當(dāng)球從高空墜落，也就是來(lái)球速度不快時(shí)可以使用頭槌攻門(mén)，像傳中一類(lèi)的來(lái)球，則建議是快速打門(mén)、勁度打門(mén)。

6.急停射門(mén)

操作：S鍵+雙擊鼠標(biāo)右鍵、S鍵+鼠標(biāo)左鍵

介紹：這相當(dāng)于是假動(dòng)作射門(mén)，急剎車(chē)讓對(duì)手誤以為你將要打門(mén)，然后你可以調(diào)整車(chē)輛選擇是作下一次打門(mén)、傳球或者是盤(pán)帶，這時(shí)候選擇性就大多了。

其實(shí)這種打門(mén)方式只是提醒玩家在球不受控時(shí)可以作出一定改變，停止車(chē)輛并調(diào)整出適合打門(mén)的角度或姿勢(shì)。

但急停射門(mén)也有一定風(fēng)險(xiǎn)，如果對(duì)手依然是直奔球，那么此時(shí)球權(quán)很有可能就會(huì)被對(duì)方輕易奪走了。