昨天才開(kāi)始拼甩尾賽
稍微提一點(diǎn)點(diǎn)操控心得跟大家分享
我是調(diào)輔助全關(guān)自排
因?yàn)槲矣玫氖荘S2搖桿所以油門(mén)煞車(chē)并不好控制
只好用比較取巧的方式破關(guān)
由于一開(kāi)始的分?jǐn)?shù)門(mén)檻滿(mǎn)低的
所以過(guò)關(guān)的重點(diǎn)可以放在「盡量貼近彎頂點(diǎn)的三根閃光燈柱」
最多一次可以加100分不夠近的話(huà)就只有50或10分
左上會(huì)有藍(lán)色字幕顯示
通常一個(gè)賽道至少會(huì)有5個(gè)彎以上有燈柱
最簡(jiǎn)單的方式就是停在燈柱前面約半臺(tái)車(chē)的距離
油門(mén)到底方向盤(pán)也轉(zhuǎn)到底
以燈柱為圓心車(chē)身當(dāng)半徑用車(chē)尾畫(huà)圓
可以想像一下鋼管女郎的動(dòng)作
一個(gè)彎就可以加100分
每個(gè)彎都如法炮制幾次應(yīng)該就可以順利過(guò)完階級(jí)2.3的幾個(gè)甩尾賽

等到熟練一點(diǎn)以后
可以挑戰(zhàn)更快的甩尾速度及更長(zhǎng)的甩尾時(shí)間和距離
甩尾動(dòng)作要華麗必須要在進(jìn)彎前先讓車(chē)尾進(jìn)入失去抓地的狀態(tài)
而比較簡(jiǎn)單的方式就是急遽的改變方向及車(chē)身重心
所以進(jìn)彎前先可以輕點(diǎn)煞車(chē)小打反方向
再快速切到進(jìn)彎方向的同時(shí)灌油門(mén)讓車(chē)尾甩出
接著反打方向盤(pán)及補(bǔ)油維持車(chē)尾的甩度

譬如說(shuō)要過(guò)右彎時(shí)
先在進(jìn)彎前輕點(diǎn)煞車(chē)讓重心往前并把方向盤(pán)小左打
接著把方向盤(pán)往右拉到底的同時(shí)灌油門(mén)下去
再把方向盤(pán)往左反打同時(shí)看車(chē)尾甩出的幅度收油或補(bǔ)油

如果要練習(xí)建議可以找比較寬闊的賽道如silverstone
把速度拉高甩的時(shí)候油門(mén)可以灌多一點(diǎn)滑行距離和時(shí)間也會(huì)拉長(zhǎng)
我覺(jué)得MAZDA RX7滿(mǎn)適合作為甩尾練習(xí)的入門(mén)車(chē)款
感覺(jué)輕快且平衡性很好
也是我第一次拿到4秒甩尾星的車(chē)款
跟大家共勉之^^

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